В чем преимущества топливных баков ротомольным формом?

Топливный бак ротационного формования-это тип топливного бака, изготовленный с использованием процесса ротационного формования, который широко используется в системах хранения топлива различных транспортных средств, машин и оборудования. В процессе ротационного формования метод использует вращение пресс-формы и впрыск жидкого пластика, чтобы пластик равномерно распределялся и затвердевал внутри пресс-формы.

Особенности Гуанчжоу Xiesu ротационного формования топливных баков

• Индивидуальная форма в соответствии с каждым мотоциклом.

• Может использоваться в качестве вспомогательного бака/суб-бака для грузовиков, мотоциклов или моторизованных велосипедов.

• Возможность заправки дизельным топливом или бензином.

• Сосредоточьтесь на дизайне, учитывая производительность в реальных рабочих условиях, таких как установка, вибрация, хранение топлива и расход.

Производственный процесс ротационного формования топливных баков

Создание плесени

Пресс-форма является наиболее важным инструментом в производстве топливных баков ротационного формования, напрямую влияя на качество продукции и эффективность производства. Пресс-формы обычно изготавливаются обрабатывающими центрами и электрическими разгрузочными машинами.

Подготовка сырья

Сырьем для изготовления топливных баков ротационного формования являются в основном пластиковые гранулы, такие как полиэтилен и полипропилен.

Отопление и формование

Во время процесса нагрева и формования необходимо поддерживать определенную температуру окружающей среды и влажность, чтобы обеспечить пластичность и формовочный эффект сырья при формовании.

Охлаждая обработка

Формованный топливный бак ротационного формования должен пройти охлаждающую обработку для достижения необходимого размера, внешнего вида и общего структурного эффекта в соответствии с требованиями клиента.

Обработка поверхности

В соответствии с требованиями клиентов поверхность топливного бака ротационного формования может быть окрашена, чтобы добавить защитный слой и улучшить эстетику.

Каковы преимущества топливных баков ротоформованным формованием по сравнению с традиционными железными топливными баками?

Когда мощность двигателя фиксирована, чем меньше вес автомобиля, тем больше грузоподъемность. Поэтому конструкторы стремятся максимально уменьшить вес автомобиля для повышения экономии топлива. Относительная плотность ротационного формования составляет всего около 17% по сравнению с металлом. По сравнению с металлическими резервуарами того же объема, вес пластика может быть уменьшен примерно на треть до половины.

Похоже, что он достаточно гибкий. Современные автомобили становятся все более компактными, и оснащаются все большим количеством функций. Таким образом, полное использование доступного пространства в автомобиле является эффективным способом улучшения использования автомобиля. Из-за того, что производственный процесс отличается от производственного процесса металлических топливных баков, топливные баки ротационного формования могут быть сделаны в сложные неправильные формы за один раз, тем самым регулируя форму бака в соответствии с пространственным положением при определении общей компоновки автомобиля, И полностью использовать оставшееся пространство шасси для расширения объема бака, увеличения запасов топлива и увеличения дальности движения автомобиля.

Не будет взрываться. Металлические цистерны склонны взрываться при пожарах. Поскольку топливные баки ротационного формования изготовлены из полиэтилена с высокой молекулярной массой, их теплопроводность очень низкая, всего 1% от металлической. Одновременно полиэтилен с высокой молекулярной массой обладает эластичностью и жесткостью. Он по-прежнему обладает отличной ударопрочностью и механическими свойствами в средах от-40 ℃ до-60 ℃, что затрудняет создание искр во время ударов и трения. Даже если автомобиль случайно загорится, взрыва не произойдет из-за теплового расширения топливного бака, что даст пассажирам достаточно времени для эвакуации.